Немецкая красавица Audi TT quattro  так и манит автолюбителей сесть за руль и промчаться по ровной трассе этак километрах на двухсот пятидесяти. Безусловно, когда Audi TT quattro попадает на шоссе, она так и просит, чтоб водитель  придавил  на педаль газа, ведь послушная трансмиссия автомобиля и молниеносно начинает четко отщелкивать ступени.

Audi TT 3,2 DSG – это автомобиль с неповторимым ярким характером. Первый автомобиль марки Audi TT появился сравнительно недавно, в 1998 году. С тех пор многое, что изменилось в Audi TT, были ликвидированы пробелы в аэродинамике, был установлен обновленный мощный двигатель и превосходная трансмиссия.

Когда конструктора автомобилей хотят увеличить мощность двигателя, то им приходится задумываться о переделке подвески и тормозной системы.  Audi Abt-TT Limited оснащена спортивной  жесткой подвеской с минимальными ходами. Когда автомобиль входит в поворот на высокой скорости, он совсем не кренится, твердо удерживая дорогу.

Audi Abt-TT Limited был разработан на платформе классического автомобиля Audi TT Roadster с турбированным мотором 1,8 л, шести ступенчатой механической трансмиссией и системой полного привода Quattro. Audi Abt-TT Limited относится к эксклюзивным моделям, которые рассчитаны на поклонников кольцевых гонок серии Deutsche Tourenwagen Masters.

Audi TT 3.2 quattro – это три режима управления, полностью автоматический, механический и спортивный. Режим Sport на ТТ 3.2 quattro  примечателен тем, что  трансмиссия существенно придерживает включение повышенной передачи, да и момент переключения происходит гораздо быстрее. На  режиме Sport водитель должен, переведя рычаг коробки передач в спортивный режим и придерживая педаль тормоза, довести обороты двигателя до предельного значения, потом бросить педаль тормоза.

Новая модель Audi TT 3.2 quattro и классическая Audi TT с точки зрения внешних данных практически не отличаются, зато внутренняя начинка двух авто принципиально разная.

Когда немецкие конструктора проектировали новый прототип Audi TT, они все-таки решили немного изменить внешность автомобиля. Планировалось, что Audi TT 3.2 quattro будет иметь хоть какие-то признаками, которые позволят владельцу подчеркнуть приумноженное достоинство и другие способности автомобиля.

Audi TT TDI quattro – это автомобиль с уникальным дизайном, великолепными техническими параметрами, превосходная динамика и предельная безопасность.

Итак, Audi TT TDI quattro  оснащен мощным двигателем в сто семьдесят лошадиных сил, с максимальным крутящим моментом в 350 Нм. Расход топлива Аudi TT TDI quattro на сто километров составляет 5,3 литра  для Coupe и 5,5 литра для.

Обновленная Audi TT Quattro Sport появилась после выхода версии 3.2 DSG, с мощным мотором в двести пятьдесят лошадиных сил.

По большому счету Audi TT Quattro Sport не сильно отличается от классической ТТ, та же яркая внешность, единственное что только крышу сделали другого цвета,  увеличили спойлер, сделали более округлыми задние формы, зеркала теперь находятся не в углах дверей.